بانک پارسیان 8/4/87

احتمال عرضه  طی معملات امروز می باشد در صورتی که بتواند از این مقاومت عبور کند مقاومت بعدی محدوده ۲۶۰ تومان می باشد

تصویر در ادامه مطلب

وضعیت شرکت پالایش نفت اصفهان

در خصوص شرکت پالایش نفت اصفهان آخرین تحولات مربوط به جلسه معارفه این شرکت است که اخبار آن از طریق رسانه‌ها به نحو وسیعی تحت پوشش قرار گرفته است. در ادامه سعی شده چند نکته از مفاد این جلسه که در سایر گزارش‌ها کمتر بدان پرداخته شده ، بررسی شود:

1 -بزرگ‌ترین مشکل «شپنا» در حال حاضر به مساله تخفیف قیمت خوراک (نفت خام) مربوط می‌شود، به طوری که در صورت حذف این تخفیف 6درصدی، شرکت در نقطه سربسر قرار داشته و عملا هیچ سودی نخواهد داشت. (تا قبل از بهره برداری از طرح توسعه). باید توجه کرد قرارداد تامین ماده اولیه به صورت 5 ساله با شرکت مادر منعقد شده اما میزان تخفیف آن در سال‌های آتی با مصوبات بودجه سنواتی در مجلس قابل تغییر خواهد بود که این مساله ابهام و ریسک سیستماتیک مهمی را بر فعالیت این شرکت در افق زمانی بلند مدت تحمیل می‌کند.
2 - افزایش قیمت جهانی نفت خام به طور کلی به نفع «شپنا» نیست، زیرا قیمت محصولات پالایشگاهی با آهنگ یکسانی رشد نیافته و دولت‌ها نیز برای مهار آثار تورمی با افزایش شدید قیمت محصولات پالایشگاهی مقابله می‌کنند. بنابراین می‌توان گفت روند سودآوری شرکت به طور کلی در سیکل‌های نزولی قیمت جهانی نفت مطلوب تر خواهد بود.
3 -مهم‌ترین مزیت این شرکت به راه اندازی طرح توسعه جامع پالایشگاه مربوط می‌شود. این طرح با برآورد سرمایه‌گذاری بیش از 2/3میلیارد دلار در چند فاز به بهره برداری خواهد رسید. مجتمع بنزین سازی این طرح در اواخر سال آینده آغاز به کار می‌کند و موجب افزایش نسبی تولید بنزین و کاهش تولید نفت کوره که محصولی با مزیت پائین است، خواهد شد. بخش عمده‌ای از طرح‌ها از سال 1390 به بعد به بهره‌برداری می‌رسند که در پایان طرح،موجب حذف تولیدات سنگین و بدون مزیت (نظیر نفت کوره) و تبدیل آن به محصولات سبک و با ارزش افزوده بالا(نظیر بنزین) خواهد شد. گفتنی است در حال حاضر 22درصد از تولیدات «شپنا» به نفت کوره اختصاص دارد که با اجرای طرح توسعه، این میزان به حداقل رسیده و از سوی دیگر میزان مصرف نفت خام و خوراک مورد نیاز برای تولیدات مجتمع نیز کاهش خواهد یافت. شایان ذکر است بعد از بهره‌برداری از این طرح، مارجین تصفیه هر بشکه نفت خام حدود 10دلار خواهد بود که با توجه به لحاظ نکردن تخفیف خوراک در این محاسبه (با فرض خرید نفت خام به قیمت آزاد) تحولی بنیادی در وضعیت پالایش نفت اصفهان ایجاد خواهد کرد.
4 -تامین مالی طرح توسعه عظیم «شپنا» مشکلی برای شرکت ایجاد نخواهد کرد زیرا بر مبنای توافق انجام شده، پیمانکار دولتی طراحی و اجرای این طرح توسعه را تا پایان انجام خواهد داد و پس از خاتمه طرح در مورد نحوه تسویه بدهی ایجاد شده تصمیم‌گیری خواهد شد.
5 -قیمت فروش محصولات در حال حاضر مشمول نرخ‌گذاری نبوده و با قیمت آزاد مطابق با روند جهانی در هر ماه تعیین می‌شود. سه محصول بنزین، نفت گاز و نفت سفید با حاشیه سود نسبت به قیمت نفت خام به فروش می‌رسند، اما گاز مایع و نفت کوره که دو محصول اصلی دیگر «شپنا» هستند با قیمتی کمتر از بهای خوراک فروخته می‌شوند.
6 -هزینه حمل محصولات خریداری شده از حصار پالایشگاه بر عهده خریدار است. البته در مورد انتقال نفت خام (خوراک) از استان خوزستان «شپنا» هزینه آن را به قیمت تمام شده به شرکت خطوط لوله و مخابرات پرداخت می‌کند.
7 -به‌رغم وضعیت نقدینگی و نسبت جاری و سرمایه در گردش مناسب، مطرح گردید که احتمال تقسیم درصد بالایی از EPS سال گذشته کم خواهد بود هر چند برای قضاوت نهایی در این مورد باید به انتظار برگزاری مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت در پایان ماه جاری بمانیم.

روزنامه دنیای اقتصاد

شاخص کل 2/4/87

احتمال منفی شدن شاخص با رسیدن به مقاومت ۱۲۰۵۰ میباشد در مورد سهم هایی که با شاخص همبستگی زیادی دارند باید کمی محتاط عمل کرد و در صورت عبور شاخص از مقاومت ۱۲۰۵۰ سطح مقاومت بعدی ۱۲۸۴۸ می باشد 

وضعیت شرکت زامیاد

آخرین تحولات در مورد زامیاد به برگزاری مجمع عمومی سالانه این شرکت در هفته گذشته بازمی‌گردد که برخی نکات مطروحه در این جلسه در مورد وضعیت زامیاد نقل به مضمون می‌شود:
1 -مبلغ 5/10 میلیارد تومان (87ریال به ازای هر سهم) ذخیره کاهش ارزش بابت قطعات بلااستفاده مینی بوس‌های گاز سوز (موجود در انبار) توسط شرکت در صورت‌های مالی منظور شده بود که مقرر شد این ذخیره برگشت داده شده و قطعات برای ارزش گذاری کارشناس رسمی دادگستری و فروش در بازار ارجاع داده شود. بنابراین صورت‌های مالی سال 86 با مساله تجدید ارائه روبه‌رو خواهند بود.
2 - حجم تولید شرکت در سال 86 نسبت به سال قبل 11درصد افزایش نشان می‌دهد، در حالی که میانگین افزایش تولید خودروهای تجاری در کشور در مدت مشابه 9درصد بوده است. رشد درآمد فروش «خزامیا» در سال 86 نیز معادل 45درصد محقق گردیده است.
3 - پیشرفت پروژه زامیاد کاشان از 43درصد در ابتدای سال 86 به 72درصد در پایان سال رسیده و پیش‌بینی می‌شود در نیمه دوم سال‌جاری در ابتدا خط رنگ کارخانه (که از پیشرفته ترین مکانیزم‌های این صنعت در کشور برخوردار است) به بهره‌برداری رسیده و مطابق آن با فاصله زمانی حدود 3 ماه سایر خطوط تولید (از قبیل بدنه، مونتاژ و...) به تدریج به بهره‌برداری برسند. البته باید توجه داشت تا زمان رسیدن به ظرفیت کامل (تولید 100هزار دستگاه محصول در سال) کماکان به حدود 3 سال زمان نیاز خواهد بود. گفتنی است خط رنگ پروژه کاشان در حال حاضر 87درصد پیشرفت کار دارد که می‌تواند مقارن با آغاز بهره‌برداری در فصل پاییز جبران کسری خط رنگ در گروه سایپا را نموده وبرای زامیاد ارزش افزوده ایجاد کند.
4 - «خزامیا» درسال جاری پیش‌بینی رشد 37درصدی تولید نسبت به سال گذشته را داشته که این ظرفیت ربطی به پروژه کاشان نداشته و با امکانات فعلی، تولید شرکت به 77200 دستگاه می‌رسد. شایان ذکر است از این حجم تولید، عمده‌ترین بخش به انواع وانت نیسان اختصاص دارد که با 75هزار دستگاه، 97درصد از حجم تولید را تشکیل خواهد داد و مابقی به تولید انواع محصولات سنگین و نیمه سنگین تعلق دارد.
5 - در 3 ماه نخست سال جاری، شرکت در مجموع 14840 دستگاه محصول تولید کرده که نسبت به برنامه مصوب، حدود 10درصد عقب است، همچنین از بودجه فروش پیش بینی 3ماهه نیز حدود 7درصد فاصله دارد. مدیریت پیش‌بینی کرد که با افزایش همکاری تامین‌کنندگان قطعات و مواد اولیه، این عقب ماندگی در فصل تابستان جبران شود.
6 - شرایط سیاسی و تحریم‌های موجود، روابط با شریک تجاری (شرکت ایویکو) و مبادلات بانکی خارجی را برای زامیاد دشوارتر کرده است و البته شرکت در حال رایزنی برای ایجاد قراردادهای بلند مدت برای رفع این مسائل است. البته در محصول وانت که عمده‌ترین بخش تولید شرکت را تشکیل می‌دهد، هیچ‌گونه وابستگی به خارج وجود نداشته و تنها در مورد محصولات سنگین و نیمه سنگین (به ویژه اتوبوس و کامیون) بین 55 تا 90درصد وابستگی خارجی وجود دارد. گفتنی است مشکلات تحریم‌ها در مورد تکمیل پروژه کاشان نیز موثر بوده، اما بیش از هر چیز افزایش نرخ‌ها و تورم و کمبود نقدینگی زامیاد بر کار پیمانکاران این پروژه تاثیر منفی گذاشته است.
7 - شرکت برنامه انتقال کارخانه به کاشان پس از تکمیل پروژه را در یک افق زمانی بلند مدت در دستور کار دارد که در صورت اجرا، کارخانه تهران تعطیل شده و برنامه فروش دارایی‌های ثابت در دستور کار قرار خواهد گرفت. البته این مساله بستگی به توجیه اقتصادی و نظر مدیریت دارد و برنامه دقیق آن در آینده اعلام خواهد شد.8- در 3 ماه نخست سال جاری، مطابق الزامات شورای عالی سیاست گذاری خودرو، محصولات زامیاد به قیمت سال گذشته به فروش رسیده است. این مساله با توجه به افزایش شدید قیمت مواد اولیه و قطعات تاثیر منفی بر سودآوری شرکت دارد. البته مدیریت زامیاد برای حل این مساله راهکار افزایش حجم و ایجاد تنوع در تولید در کنار استفاده از موتورهای دیزلی (که تا کنون قیمت گذاری نشده) را در دست اجرا دارد، ضمن آنکه اقدامات لازم جهت مذاکره با وزارت صنایع به منظور تصویب سریع افزایش نرخ فروش محصولات در جریان است.
9 - «خزامیا» 626ریال سود نقدی به ازای هر سهم خود بین سهامداران تقسیم کرد که البته قصد دارد در سال جاری با اجرای افزایش سرمایه حدود 66درصدی از محل انباشته و آورده نقدی و مطالبات سهامداران، نقدینگی لازم جهت فعالیت و تکمیل پروژه کاشان را تامین کند.

به نقل از روزنامه دنیای اقتصاد

داروسازی سبحان 3/4/87

دارو سازی سبحان روز گذشته پس از تعدیل عایدی خود به مبلغ ۸۰۷ ریال و نسبت پی بر ای ۵.۵۲ بازگشایی شد این در حالی است که میانگین این نسبت در طی دو سال گذشته داروسازی سبحان ۶.۲۵ بوده است

از لحاظ تکنیکی احتمال افزایش قیمت تا سطح ۵۰۵۰ ریال در مرحله اول می باشد

تصویر در لینک مطلب

خرید و فروشهای سهامداران بالای یک درصد 1/4/87

لیست خرید و فروشهای سهامداران بالای یک درصد را در لینک مطلب می توانید ببینید

شاخص مواد و محصولات دارویی 3/4/87

همانطور که در تصویر دیده می شود شاخص محصولات دارویی به کف کانال خود و سطح حمایتی ۵۴۳ و سطح ۶۱.۸٪ فیبو ریتریس می رسد  که از امروز یا فردا می توان به خرید شرکتهای دارویی که با شاخص محصولات دارویی همبستگی بیشتری دارند مبادرت کرد

تصویر در لینک مطلب

خرید و فروشهای سهامداران بالای یک درصد 29/03/87

یک سری سهم ها هستند که تحت نظر گرفتن آنها ضرر نداره مثل موتوژن ، ایران تایر ، تراکتور سازی ، سامان گستر اصفهان ، دارویی لقمان ، سرمایه گذاری البرز و توس گستر که خرید و فروشهایی که بر روی این سهم ها صورت می گیرد با توجه به وضعیت بنیادی آنها جالب توجه است و ممکن است در آینده نزدیک شاهد تحرکاتی در این سهم ها باشیم

مفاهیم و معیارهای ارزیابی اموال، ماشین‌آلات و تجهیزات (بخش دوم)

مفاهیم و معیارهای ارزیابی اموال، ماشین‌آلات و تجهیزات (بخش دوم)

نویسنده: دکتر احمدپور- امیر رسائیان

3-1-3- به موقع بودن[1]

به موقع بودن چنین تعریف می شود:

وجود اطلاعات قابل دسترسی برای یک تصمیم گیرنده قبل از این‌که این اطلاعات قابلیت تأثیر گذاری بر تصمیمات را از دست بدهد (SFAC شمارة 2). گزارش تغییرات در ارزش منصفانة اموال، ماشین‌آلات و تجهیزات به طور بالقوه، اطلاعات به موقعی برای سرمایه گذاران، اعتبار دهندگان و دیگر استفاده کنندگان ذی نفع از اطلاعات مالی فراهم می آورد. سرمایه گذاران از اطلاعات جاری دربارة ارزش دارایی‌ها و بدهی ها منتفع و چنین اطلاعاتی، قابل اعتماد تلقی می‌شوند. اعتبار دهندگان هنگامی که از اموال، ماشین‌آلات و تجهیزات به عنوان وثیقه برای قرض دادن استفاده می‌کنند به طور کلی نیاز به یک ارزیابی جاری برای تعیین ارزش منصفانة دارایی‌هایی که به عنوان وثیقه دریافت می‌کنند، دارند. دیگر استفاده کنندگان ذی نفع اطلاعات مالی نیز ممکن است از اطلاعات تغییرات جاری در ارزش اموال، ماشین‌آلات و تجهیزات منتفع شوند. قانون‌گذاران دولت در مذاکرات بین کنندگان دولت و صنایع سرمایه بر هم‌چون خدمات عمومی، نفت و گار یا صنعت هواپیمایی تمایل دارند در صورت امکان تغییرات در ارزش منصفانة اموال، ماشین‌آلات و تجهیرات را مورد ملاحظه قرار دهند. بهای تاریخی نیز تا وقتی که ارزش‌های دفتری به طور منطقی نزدیک به ارزش‌های منصفانه باشند قابلیت تأثیرگذاری بر تصمیمات را دارند. چنانچه ارزش‌های دفتری (بهای تاریخی) از ارزش‌های منصفانه فاصله بگیرند، قابلیت تأثیرگذاری بر تصمیمات طبق بهای تاریخی تضعیف می‌شود.

مفاهیم و معیارهای ارزیابی امول، ماشین‌آلات و تجهیزات بخش اول

مفاهیم و معیارهای ارزیابی اموال، ماشین‌آلات و تجهیزات (بخش اول)

نویسنده: دکتر احمدپور-امیر رسائیان

چکیده

این مقاله برمبنای بیانیه شماره دو مفاهیم حسابداری مالی به بحث در مورد معیارهای ارزش منصفانه اموال، ماشین‌آلات و تجهیزات می پردازد و مباحث قبلی در حمایت از حفظ وضعیت قبلی اموال، ماشین‌آلات و تجهیزات که توسط هیأت تدوین استانداردهای حسابداری مالی مطرح شده، یعنی تاریخی بودن بهای اموال، ماشین‌آلات و تجهیزات (به غیر از وضعیتی که دارایی معیوب شده باشد یا کاهش ارزش دائمی پیدا کرده باشد) را به چالش می کشد.

ما ابتدا با توجه به این که تجدید ارزیابی اموال، ماشین‌آلات و تجهیزات به ارزش منصفانه از نظر استانداردهای بین المللی و بسیاری از استانداردهای ملی، عملی قابل قبول است، خلاصه ای بین المللی از ارزشیابی اموال، ماشین‌آلات و تجهیزات ارایه می‌دهیم. ما هم‌چنین تاریخچه ای از حسابداری اموال، ماشین‌آلات و تجهیزات در ایالات متحده قبل از سال 1940 که ارزیابی افزایشی اموال، ماشین‌آلات وتجهیزات، رویه حسابداری مورد قبولی بود ارایه می‌دهیم. سپس تاریخچه‌ای از حسابداری و ارزیابی اموال، ماشین‌آلات و تجهیزات در ایران ارایه می‌کنیم و پس از آن براساس ویژگی‌های کیفی اطلاعات حسابداری در بیانیه شماره دو مفاهیم حسابداری مالی به ارزیابی معیارهای ارزش منصفانه اموال، ماشین‌آلات و تجهیزات در برابر بهای تاریخی آن‌ها می پردازیم.

ما به این بحث می پردازیم که معیارهای ارزش منصفانه اموال، ماشین‌آلات و تجهیزات براساس ویژگی‌های ارزش پیش بینی کنندگی، ارزش بازخورد، به موقع بودن، بی‌طرفی، ثبات رویه، قابلیت مقایسه و ارایه منصفانه، برتر از بهای تاریخی هستند. به نظرمی رسد قابلیت تائید تنها ویژگی کیفی است که از بهای تاریخی در برابر ارزش منصفانه پشتیبانی می کند. در نهایت به مفاهیم کلیدی ارزیابی اموال، ماشین‌آلات و تجهیزات اشاره می کنیم.

 

متن کامل در لینک مطلب